Вот ребята-генетики с МПГ всегда делают акцент на то, что главное - это строение корпуса, посадка, голова, а "рубашку" потом можно любую надеть. Т.е. самое трудное - это вывести птицу с нужным строением, а перо путем грамотной метизации изменить проще. (ест-но, просто - значит через насколько родственных скрещиваний с нужным цветом.)
То же и с летными качествами. Строение корпуса самолета, его аэродинамика и движки уж точно больше влияют на лет, чем краска. Если кровь тянет в небо, то чуть подправить рубашку проще, чем ждать, когда идеальные лентяи пробросят летуна.
Вопрос ,почему тогда отмечается такой момент,некоторые расцветки летят сильней других,в чем фишка?